Vortex Champ XXL ...Topleistung im XXL-Format

Beim VORTEX CHAMP XXL haben wir die kurzen Aussenflächen des Vortex gegen größere Aussenflächen getauscht – das restliche Modell ist identisch. Die XXL-Aussenflächen ermöglichen eine Spannweite von 5000mm und der aerodynamisch optimierte Randbogen verstärkt die hervorragendenThermikeigenschaften.

Dieser 5m-F3J´ler lädt nicht nur zum Auskurbeln der leichtesten Thermik ein, er hat auch so viel Kraftreserven, dass ein übermütiger Abstieg mit frechen Kapriolen schon fast obligatorisch ist.
Und wem das noch nicht genug ist, für den haben wir VORTEX COMBO CHAMP in der Hausapotheke - das „Kombipräparat gegen VORTEX-Sucht“ ...

Sonntag morgen - es trägt noch nicht so recht. Vortex MH 32 –4300 auf Elektrorumpf montieren und erst mal „artifical-soaring“. Mit Antrieb Warmfliegen und dann noch ein bisschen „Frühsport“.

Sonntag 12Uhr Mittag - HighNoon - die Sonne knüppelt, die Geier kreischen. Vortex MH 32-4300 oder
Vortex XXL-5000 auf Seglerrumpf montieren und raus damit, mitten rein in die Geierbrut und auf geht´s im Paternoster bis an die Sichtgrenze. Nun alle Knüppel auf Speedstellung und Abturnen... 4Punkt ... 8Punkt .... stehende .... liegende Achten.... und wieder Höhe tanken und noch mal das ganze Programm und zwischen drin eine Handvoll Traubenzucker....

Sonntag Nachmittag 14:00 - ein Ruck-Zuck-Sommergewitter zieht heran, der Wind frischt auf, dass du nur noch breitbeinig Stand hältst. Vortex kleine Außenflächen auf den Segler, Kabinenhaube auf: 1400g Blei rein, Deckel zu und ab in die Brise - Spaß bis zum Adrenalinschock....

Sonntag 14:30 - schnell alles kurz ins Trockene und das Gewitter abwarten...

Sonntag 18:00 - mal sehen ob nach dem Schauer noch was geht. Doch ja, ganz schwach streicht die
Abendthermik die Gräser nach oben. Vortex Segler von den kurzen Ohren befreit, Ballast raus und XXL-Außenflächen drauf. Ein bisschen Kniezittern ob´s noch trägt? Aber klar doch, dieser Riesen F3J-ler nimmt auch noch den letzten Rest an Thermik auf! Hey ihr kleinen HLG´s da unten, wollt ihr auch mal?







Contestline-Ausstattung

• Knallharte, dreiteilige Tragflächen in Carbon Champ Bauweise
• durch Elastikflaps fertig anscharnierte Ruder mit minimierten Ruderspalten
• Fertige Seiten- und Höhenleitwerke sowie fertige Tragflächen-Steckungen
• GFK/CFK-Rumpf in Profi-Qualität
• Fertige Carbon-Kabinenhaube und Profi-Höhenleitwerks-Umlenkhebel
• Kompletter Zubehörsatz und Servorahmensatz
• Dekorbogen
• Auch zweifarbig bespannt mit unserer Top-Folie oder als Design-Edition lieferbar.